Richiamo auto, la mia esperienza con Ford

Questa mattina, nella cassetta della posta, ho trovato una busta a me indirizzata, relativa a un richiamo Ford Italia S.p.A. con all’interno una lettera dall’oggetto un po’ allarmante:

IL SUO VEICOLO RICHIEDE UN INTERVENTO URGENTE

Gentile cliente,

Ford Motor Company è impegnata ad effettuare regolari controlli dei processi di produzione e dei veicoli in circolazione. Alcuni veicoli Transit Connect dotati di tetto panoramico in vetro potrebbero non soddisfare gli elevati standard qualitativi previsti da Ford Motor Company.
Il tetto panoramico in vetro potrebbe non essere fissato correttamente, causando rumori aerodinamici, infiltrazioni di acqua e, nei casi più estremi, il distacco dal veicolo.
Benché le probabilità che il tetto si stacchi dal veicolo siano estremamente basse, offrire ai clienti veicoli e componenti di altissima qualità è la nostra priorità.
La Sua concessionaria Ford di zona provvederà a smontare il tetto panoramico e sigillare nuovamente il vetro sul veicolo per evitare infiltrazioni di acqua e garantirne il corretto fissaggio.

Dai nostri archivi Clienti risulta che Lei è in possesso di un veicolo che potrebbe presentare tale inconveniente.
Pertanto, è importante che il veicolo venga condotto presso un Ford Partner.
Pur essendo un’eventualità rara, il completo distacco del pannello del tetto dal veicolo durante la guida potrebbe causare danni agli altri utenti della strada in prossimità del veicolo.

Operazioni da eseguire ora

La preghiamo di contattare telefonicamente un Ford Partner al più presto, affinché tale intervento possa essere effettuato.

Richiamo Ford, passo per passo

Allarmato dall’evenienza più drammatica, ovvero il distacco del tetto panoramico dal veicolo, mi adopero subito a contattare un Ford Partner della mia provincia tra quelli disponibili nel sito Ford.

1) La prima officina che contatto, e alla quale illustro l’intervento da fare, mi invita a prendere accordi con la concessionaria Ford di zona.

2) Chiamo la concessionaria, leggo alcuni passi della lettera Ford all’operatore, e fornisco i miei dati per essere ricontatto in merito. Nel pomeriggio mi chiama lo stesso operatore e mi spiega come l’intervento dovrà essere effettuato da una carrozzeria partner Ford.

3) Chiamo la carrozzeria partner Ford di zona, illustro anche qui le mie necessità e mi viene richiesto di inviare la copia della comunicazione Ford tramite email.
Dopo poco, sempre tramite posta elettronica, la carrozzeria mi scrive di aver preso accordi con l’officina della concessionaria (quella al punto due) invitandomi a recarmi direttamente sul posto in considerazione del fatto che attiveranno loro la procedura per il richiamo Ford.

4) Prima di andarci fisicamente, preferisco contattare l’officina per avere la conferma definitiva che il richiamo verrà gestito da loro. Alessio, l’operatore che mi risponde, non ha elementi per confermarlo anche se gli faccio presente di quello che sembra essere stato chiaramente un confronto tra loro e la carrozzeria (quella del punto 3).
Durante la telefonata mi viene chiesto d’inoltrare anche a loro la lettera di richiamo Ford che, all’istante, invio pregandoli di darmi una conferma definitiva.

5) A distanza di 3 giorni, non avendo avuto alcun riscontro in merito, scrivo nuovamente tramite PEC.

In chat con Ford Italia

A distanza di quasi una settimana, non avendo ricevuto risposta alle mail, scrivo nuovamente all’officina per poter pianificare data e orario dell’intervento per il richiamo Ford.
Decido, inoltre, di collegarmi al sito Ford per dialogare in Live Chat con un operatore in relazione alla mia problematica.

Risponde Eleonora che mi consiglia di rivolgermi al Centro Relazioni Clienti Ford disponibile al numero verde gratuito 800 224433 (tasto 2 e tasto5) per telefoni fissi e attivo dal lunedi al venerdi 9-17 oppure, per telefoni cellulari, al numero 06 69342384(costo variabile in base alla tariffa del proprio operatore).

Al telefono col Centro Relazioni Clienti Ford

Contatto l’Assistenza Clienti Ford al numero 06 69342384, mi risponde dalla Spagna un gentilissimo operatore che mi consiglia d’insistere ancora con la concessionaria; magari, così mi riferisce, attende di ricevere istruzioni dalla casa madre prima di darmi una risposta oppure un appuntamento.

Faccio notare di avere sollecitato tramite email per avere un riscontro scritto ma, colui con il quale parlo, consiglia di provare via telefono perché è possibile che le mail si perdano nella cartella antispam.

Al telefono con l’officina Ford

Seguo il consiglio e chiamo immediatamente l’officina per chiedere un aggiornamento sulla procedura, l’operatrice che risponde dal call center mi fa sapere che Alessio, la persona con la quale avevo parlato inizialmente non è disponibile.
Lascio nome, cognome, numero di targa e telefono con l’assicurazione che verrò contattato al più presto.
Il contatto avviene nel pomeriggio ma, per sintetizzare, Alessio mi ripete che l’intervento compete alla carrozzeria; faccio presente che è da più di una settimana, ormai, che attendo un riscontro alle miei email e PEC e gli leggo, nuovamente, il testo della mail della rappresentante del reparto amministrativo

Buonasera,
ho appena chiamato xxxxx di Prato e mi riferiscono che si deve recare direttamente presso l’officina di Via xxxxxxx, xx a Prato e attiveranno loro la procedura per il richiamo Ford.

Alessio mi chiede la cortesia di attendere un nuovo contatto da parte sua, deve approfondire con i colleghi di reparto.

Dopo alcune ore ricevo una sua nuova telefonata nella quale mi comunica che è stato appurato come l’intervento debba essere fatto in carrozzeria ma, purtroppo, quella da me contattata ha un surplus di garanzie (?) e non può garantirmi un appuntamento.
Mi consiglia la carrozzeria di loro riferimento, a Firenze, che nell’evenienza può gestire velocemente l’interfaccia con il magazzino ricambi.

Al telefono con la carrozzeria Ford

Contatto la carrozzeria autorizzata Ford per avere conferma della sua impossibilità a gestire il richiamo, per evitare di dover perdere ore per portare a Firenze il mio autoveicolo, ma chi mi risponde non è in grado di dare una risposta certa.
Mi chiamerà il titolare.

Il giorno dopo non mi chiama il titolare bensì la gentile addetta del giorno prima che mi conferma di avere in coda molte garanzie e richiami e non può assicurarmi un esito veloce della verifica ed eventuale sostituzione del tetto panoramico.

Le faccio sapere che non ho necessità di utilizzare l’autoveicolo e concordo di recarmi il mattino seguente presso la carrozzeria per l’accettazione.

Accettazione carrozzeria Ford

Mi reco presso la carrozzeria e effettuo la cosiddetta accettazione, ovvero la registrazione dell’autoveicolo e del lavoro da fare in attesa di una chiamata per l’intervento.

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    1. Il senso è che essendo un blog personale, senza avere un’impostazione predeterminata, a volte riporto esperienze che non siano solo recensioni, post su investimenti o internet. Tutto qui.

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