Cabin Max Metz, lo zaino da viaggio da imbarcare in cabina ideale per i voli aerei al posto del trolley

Mi piace viaggiare in aereo e quando ne ho la possibilità cerco di farlo nella maniera più leggera possibile, è più semplice e mi permette di risparmiare tempo e denaro; tempo, perché non devo aspettare che il nastro trasportatore mi consegni il bagaglio da stiva, e soldi perché non devo pagare il supplemento per lo stesso se non compreso nel biglietto.

Per il bagaglio da cabina la maggior parte dei viaggiatori utilizzano i trolley con la costante paura di superare il peso massimo consentito (di norma 10 kg) e le dimensioni standard per l’alloggiamento nella cappelliera evenienze queste, se si verificassero, che costringerebbero a pagare supplementi salati.

Un altro aspetto negativo, almeno per me, è la limitazione di muoversi agilmente con un trolley per i terminal, le città ed i mezzi pubblici soprattutto quando è necessario uno scatto felino per salire su un treno in partenza.

Viaggiando sempre con il mio notebook sono costretto a volare con uno zaino specifico, rinforzato in tutti i lati per attutire gli eventuali colpi ma sicuramente limitante se comparato ai trolley.

Da qui l’idea di cercare un bagaglio da cabina da portare a spalle all’interno del quale posizionare il mio amato computer ed avere sufficiente spazio per vari indumenti.

Dopo una breve ricerca su Google mi sono indirizzato sulla Cabin Max, un’azienda inglese produttrice di borse, zaini, trolley specifici da viaggio con un occhio alla praticità.
Tra i vari modelli presentati mi sono focalizzato sul Metz e, dopo aver letto naturalmente giudizi ed opinioni online, ho provveduto all’acquisto.

La spedizione è avvenuta il giorno seguente attraverso le poste inglesi

Lo zaino ha impiegato più di due settimane ad arrivare a destinazione, non nascondo un certo nervosismo per non aver avuto la possibilità di tracciare la spedizione nei giorni precedenti alla consegna.

Ecco le fotografie:

In regalo un kit da viaggio con maschera, tappi per le orecchie, calzini di spugna e piccolo spazzolino da denti.

La cartolina di presentazione del prodotto

Lo zaino è stato progettato per adattarsi alle dimensioni massime del bagaglio a mano di 55x40x20cm e che vengono rispettate, dopo averlo testato personalmente, nei box di prova di Ryanair, Vueling ed EasyJet; la capienza totale di 44 litri di spazio è sufficiente per un weekend lungo in una città d’arte ma anche per una vacanza più impegnativa di una settimana.
Lo zaino è suddiviso in tre scomparti, uno grande per la maggior le scarpe, un jeans, vari cambi intimo, t-shirt, felpe…, uno più piccolo con varie tasche ideali per gli apparati elettronici ed uno esclusivamente per documenti di viaggio o altri fogli.

Per quanto mi riguarda lamento uno scompartimento ad hoc per riporre senza problemi il mio notebook; non è stata una sorpresa, lo sapevo e non posso lamentarmi ma sarebbe stato quel plus in più che mi avrebbe fatto innamorare ancor di più.

Ho risolto inserendo il computer portatile sopra i vestiti, nello scomparto principale, in modo da averlo subito a portata di mano al check-in; per cautelarmi da eventuali colpi ho inserito un ampio strato di gomma piuma nello scomparto più piccolo rendendolo idoneo ad attutirli per quanto possibile.

Il trasporto è il pezzo forte di questo articolo, ci sono due spallacci regolabili con la parte posteriore imbottita per non gravare troppo sulla schiena ed una maniglia per agevolare i brevi spostamenti; sono presenti inoltre delle cinghie laterali di bloccaggio per aiutare a comprimere le dimensioni se si esagera nel riempirlo.

L’apertura, pur essendo uno zaino, è a valigia e può essere riposto negli armadietti degli aerei oppure sotto il sedile senza alcuna difficoltà.

Le uniche perplessità sono sulla qualità del tessuto e sulle cuciture che potrebbero non sopportare un peso complessivo vicino ai 10 kg, il massimo consentito a bordo da parte della maggior parte delle compagnie, ma sarà il tempo, ed l’uso intensivo, a dirmi se questi dubbi hanno un fondamento.

Nel complesso sono soddisfatto dell’acquisto e per 38 euro non posso che consigliarlo a chi viaggia in aereo e, perché no, in treno oppure in autobus…

DIMENSIONI E PESO MASSIMI PER IL BAGAGLIO DA CABINA DELLE PRINCIPALI COMPAGNIE AEREE
Aggiornata al 12 marzo 2013 questa tabella illustra in dettaglio le dimensioni consentite per il bagaglio a bordo dell’aereo .

Compagnia	Altezza	Larghezza	Profondità	Limite peso
	in cm	in cm	in cm	in kg
Adria Airways	55	40	23	8
Aer Lingus International	55	40	24	10
Aer Lingus Regional	48	33	20	7
Aeroflot	55	40	20	da 10 a 15 *
Aerosvit Airlines	55	40	20	da 6 a 16 *
Agean Airlines	55	40	20	8
Air Asia	56	36	23	7
Air Astana	55	40	20	8
Air Baltic	55	40	20	8
Air Berlin	55	40	20	6
Air Canada	55	40	23	10
Air China	55	40	20	da 5 a  8 *
Air Europa	55	35	25	da 10 a 14 *
Air France	55	35	25	12
Air India	55	40	20	8
Air Malta	55	40	20	da 0 a 15 *
Air Mauritius	max 115 cm (A + L + P)			7
Air Moldova	50	40	25	8
Air New Zealand International	51	37	24	7
Air New Zealand Jet	51	37	24	7
Air New Zealand Link	48	34	23	7
Air Transat	51	40	23	da10 a 15 *
Alitalia	55	35	25	8
American Airlines	56	36	23	–
Aurigny	48	36	20	6 – 10 **
Austrian Airlines	55	40	23	8
Blue Islands	40	30	20	6
BMI	55	40	23	–
British Airways	56	45	25	23
Brussels Airlines	55	40	23	da 6 a 16 *
Bulgaria Air	55	40	23	10
Carribean Airlines	max 114 cm (A + L + P)			8
Cathay Pacific	56	36	23	da 7 a 15 *
Croatia Airlines	55	40	20	8
Cyprus Airways	55	40	23	8
Delta	56	36	23	–
Eastern	56	45	25	10
Easyjet	56	45	25	–
Egypt Air	55	40	23	8
El Al	56	45	25	da 8 a  24 *
Emirates	55	38	20	7
Estonian Air	56	45	25	8
Finnair	56	45	25	8
Flybe	55	40	23	10
Germanwings	55	40	20	8
Gulf Air	55	40	30	9
Gulf Air Economy	45	40	30	6
Helvetic	55	40	20	5
Hong Kong Airlines	56	36	23	7
Iberia	55	40	20	da 10 a 18 *
IcelandAir	max 115 cm (A + L + P)			10
Japan Airlines	55	40	25	10
Jat Airways	max 115 cm (A + L + P)			8
Jet2	56	45	25	10
KLM	55	35	25	da 12 a 18 *
Kuwait Airways	56	36	23	7
Lot Polish Airlines	55	40	23	8
Lufthansa	55	40	23	8
Luxair	55	35	16	7
Malaysia Airlines	56	36	23	7
Manx2	50	35	22	10
Meridiana	55	40	20	8
Montenegro Airlines	55	40	20	10
Norwegian	55	40	23	10
Pegasus	55	40	20	8
Quantas	max 105 – 115 cm (A + L + P) *			da 4 a 7 *
Rossiya	55	40	20	da 8 a 10 *
Ryanair	55	40	20	10
SAS Scandinavian	55	40	23	8
Sata Azores	55	40	20	6
Skywork Airlines	55	40	20	8
South African Airways	56	36	23	8
Srilankan Airlines	46	36	20	7
Sunwing Airlines	51	40	23	5
Swiss	55	40	23	8
Tap	55	40	20	8
Tarom	55	40	20	10
Thomas Cook Airlines	55	40	20	5
Thomson Airways	55	40	20	5
Transaero Airlines	max 115 cm (A + L + P)			10
Tunisair	55	40	25	da 8 a 10 *
Turkish Airlines	55	40	23	8
Ukraine International Airlines	55	40	20	da 7 a 12 *
United Airlines	56	35	23
US Airways	56	36	23	18
Vietnam Airlines	56	36	23	7
Virgin Atlantic	56	36	23	6
Vueling	55	40	20	10
Wideroe	55	40	20	8
Wizz Air – Small Cabin Bag	42	32	25	10
Wizz Air – Large Cabin Bag (€10)	56	45	25	10
* in base alla classe prenotata
** in base alla destinazione

2016-11-08 AGGIORNAMENTO
Torno ad aggiornare dopo oltre tre anni questo post per informare che il Cabin Metz è in vendita anche su Amazon e, con l’opzione Prime, arriva a destinazione in un solo giorno dalla spedizione invece delle due settimane se acquistato dal sito dell’azienda…